【西國紀行錄】七、鞆之浦

鞆之浦漁港

鞆之浦，狹義來說，指的是廣島縣福山市沼隈半島南端的港灣及其周邊海域；廣義來說，包含了鞆港周邊市街和附近的幾座島嶼。該區域於西元 1934 年正式被指定為「瀨戶內海國立公園」的一部分，也是最早被劃分進「國立公園」的區域之一。

由於地理位置正好靠近瀨戶內海中央，滿潮時，豐後和紀伊水道的水流交會於此；退潮時，水又會從此處往東西兩個方向退散出去。所以鞆之浦是一處最適合等待潮汐變化，待潮啟航的最佳地點，也因此自古以來就是瀨戶內海的交通要塞和發展繁榮的港口城市。

瀨戶內海

2017 年 9 月 13 日，上午 11 點 36 分，廣島縣福山市鞆町。

早上又沒吃到旅館的早餐就趕著出門。抵達目的地的第一件事，照慣例就是先去附近的便利商店買瓶咖啡、麵包，和身上常備的巧克力條。回到剛剛下車處一旁的碼頭邊，邊上正曬著一張漁網，和海天一線的景色搭配起來可真是天作之合。

吃著麵包，配著寶特瓶裝咖啡；吹著徐徐海風，看著風平浪靜的瀨戶內海。很神奇的，昨夜的疲憊在此已消除了好一大半。

想起昨晚的那場巨阪之戰，偏偏打到了十二局延長賽才結束，最後怕趕不上末班車時間，我看完了正規九局後就馬上離開了甲子園球場。可即便如此，回到岡山的時間依然是相當的晚。當晚便暗自下定決心，打算要睡到自然醒才行。

我躺在了床上，盯著天花板看好一會兒，心裏正在盤算著一些事。

也不知過了多久，隨著眼皮越來越沈重，人不知不覺的進入了夢鄉 ...

懷舊巷弄

隔天一早，從旅館出來時大概是九點多，將近十點左右。

昨晚在睡前所盤算的事，是在思考著，移動到廣島的交通所需時間。想當然爾，睡到自然醒最後自然是功虧一簣了。（攤手）

我所在的位置是廣島縣福山市鞆町，靠近港口附近周邊區域又稱作為「鞆之浦」，這是一座寧靜且鮮少有觀光客拜訪的小漁港。從岡山過來的話，先搭乘新幹線到福山站下車，之後再到車站南口轉乘鞆鐵巴士，全程需要將近一個小時左右的車程時間。

之所以對這個地方產生興趣的緣由之一，就是先前曾有一部由西島秀俊、香川照之等人主演，於 2015 年播出的日劇《流星旅行車》，而劇中所設定的男主角故鄉就是在福山鞆之浦這裡。

而另外一個緣由就是「歷史」因素了。由於鞆之浦的發源年代甚早，一直以來，在歷史的漫漫長流之中就已經佔有一席之地。再加上我本身就很喜歡去悠閒寧靜，顯得有些沒落的鄉下地方散步拍照，所以這座小漁港從三年前開始，就被我寫進了旅行目的地的未完清單裡頭。

常夜燈

自平安時代起，鞆之浦就已經和東亞各國有著密切的海上貿易往來，因而逐漸成為了商業興盛繁榮的港口城市，也一直是兵家必爭之地。進入了日本戰國時代，毛利家於此興建了「鞆要害（後為鞆城）」，使得該地成為了備後地區重要據點之一。

西元 1573 年，室町幕府第十五代將軍足利義昭，受到織田信長的迫害，轉而向毛利家尋求援助；爾後，足利義昭便將據點轉移於此，並試圖重新恢復幕府力量。也因此在這段期間，室町幕府又被稱作「鞆幕府」。福島正則治理該地時，意欲以原有的「鞆要害」和週邊市街為中心，增建規模更大的「鞆城」，後來因碰觸到德川家康的逆鱗（違逆上意）而作罷。

雁木（碼頭的石階）

時間來到西元 1867 年的江戶時代末期，發生了一起「伊波呂丸」事件。

簡單來說，就是坂本龍馬和海援隊向大洲藩所借的「伊波呂丸」，在瀨戶內海上意外和隸屬紀伊藩的「明光丸」發生相撞。兩造雙方最後都在鞆之浦上岸，並於「對潮樓」進行談判未果，也因此這裡也可以發現到許多和龍馬有關的因緣之地。

儘管隨著現代航海技術的進步和當地交通不便等因素，鞆之浦已經從海上交通要衝的位置上退了下來，但當地仍完整保留了常夜燈、雁木（碼頭的石階）、船番所（船隻檢查崗哨）、碼頭和焚場（整備船隻的船塢）等五處江戶時代以來留存至今的港灣設施。這對於歷史迷和喜愛走走拍拍的旅人們而言，絕對是一處值得前來一探究竟的旅遊景點。